25.75%持股将被拍卖 北航无人机平台“折翼”长鹰信质

2月9日晚间,长鹰信质公告称,公司第一大股东长鹰云启所持25.75%的公司股权,将于今年3月在淘宝网司法拍卖网络平台上进行公开拍卖。长鹰云启是北京航空航天大学无人机科研成果的产业转化平台,北航通过北航资产经营有限公司等投资平台持有长鹰云启41%股权。记者注意到,长鹰信质此前已将北航旗下的无人机资产全盘置出,本次司法拍卖意味着北航无人机将“飞离”资本市场。

据了解,长鹰云启在上位长鹰信质第一大股东后,于2017年4月与中信证券开展了股票质押式回购交易业务,质押到期日为2020年4月。根据上市公司最新公告,由于长鹰云启未能履行协议约定义务,中信证券向法院申请强制执行。

记者了解到,中信证券曾同意将到期日延期至2020年11月,长鹰信质也曾在延期日期结束后表示,第一大股东已经就偿还部分或全部质押款项方案进入实际操作阶段。但根据事件发展来看,长鹰云启应已经违约。据悉,长鹰云启质押日的长鹰信质收盘价为24.87元,而长鹰信质最新股价为16.50元。

回溯上市公司此前公告,长鹰信质(时为“信质电机”)2016年底停牌筹划资产收购事项,在历经长达6个月的停牌期后,于2017年6月复牌,宣布公司原控股股东信质工贸及实际控制人尹兴满拟将所持合计1.04亿股股份,转让给长鹰云启,转让金额约24.19亿元。此后,长鹰信质斥资4亿元购得北京北航天宇长鹰无人机科技有限公司(简称“天宇长鹰”)49%股权,并通过后续增资获得控股权。

资料显示,长鹰云启前身为北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究所,是国内第一个无人机定点研制单位,在大型长航无人机等关键技术方面处于国内领先地位,系北航旗下的无人机业务平台。记者从北航方面了解到,北航无人机团队设计研发的“长鹰”系列无人机先后获得2009年度、2017年度国家科技进步一等奖。

尽管北航无人机团队有着国内顶尖的研发和技术实力,但从实际落地层面看,天宇长鹰的发展速度略低于预期。2018年,无人机业务仅占公司总营收的5%左右,2019年比重增至14%。直到2019年底,其无人机业务才开始迎来转机,先后拿下大额合同,并获得上亿元专项补贴。

从上市公司的整体盈利来看,被寄予厚望的无人机业务并未给公司业绩带来明显提升。2018年至2020年,公司营收同比增幅分别为8.77%、12.97%和-3.15%,净利润同比增幅分别为1.8%、17.52%和3.31%。

2020年10月,长鹰信质披露拟转让控股子公司天宇长鹰51.8913%股权,交易对价6.694亿元。对于置出无人机资产,长鹰信质表示,这是公司在优化资源配置,调整产业布局,集中精力发展高端制造产业、新能源产业升级的战略结构调整。

谈到新能源业务发展状况时,长鹰信质表示,公司目前新能源业务合作单位有特定客户、蔚来、比亚迪、联电等。为加快推进新能源业务的发展布局,在以智能工厂为依托的前提下,公司在不断加大各项配套设施的升级力度,以确保新能源业务可持续推进。